李新章老師簡介
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李新章主講課程
越南講課之行
時間：2011-09-27 作者：李新章
| 2011年9月4-8日，我受法資企業(yè)阿爾斯通公司（是世界500強(qiáng)企業(yè)，是世界主要水電機(jī)組供貨商之一）邀請，前往越南講課。4日出發(fā)前，我開通了中國移動全球漫游業(yè)務(wù)。在首都機(jī)場買了一張78元的越南手機(jī)卡，據(jù)說可以打32分鐘電話回國內(nèi)。下午4點5分，越南航空VN901航班，飛機(jī)是空客321機(jī)型，滿座率估計超過95%，估計一半是中國人，其他有越南人，有歐美人士，還有一名出家人。航班延誤半小時后，從北京首都機(jī)場二號航站樓順利起飛，北京時間下午7點10分到達(dá)越南河內(nèi)機(jī)場。一路上飛行平穩(wěn)，空姐給我們提供了一頓正餐，我要的是米飯，加一個面包，要了一杯蘋果汁，一杯咖啡?？斓胶觾?nèi)時，飛機(jī)稍有顛簸。 河內(nèi)機(jī)場看起來航班不多，停機(jī)坪上飛機(jī)不多，跟首都機(jī)場完全不能比，跟武漢機(jī)場差不多。航站樓還算建設(shè)不錯，只是不大。出航站樓，看到LG、三星的廣告，日本產(chǎn)品的廣告有幾個。 我們一行八人，在阿爾斯通孫總的帶領(lǐng)下，抵達(dá)河內(nèi)。河內(nèi)辦事處的翻譯到機(jī)場接站，由一臺面包車將我們載到市內(nèi)，路程大約40分鐘，一路上，摩托車很多，據(jù)說上下班時間更多。河內(nèi)馬路不是很寬，基本是雙向四車道，車轉(zhuǎn)到西湖邊，相向的汽車僅能錯車行進(jìn)。路上汽車大部分是日本車，見到凌志、豐田威馳、奔馳、起亞、現(xiàn)代等品牌。入住三星級賓館TRADE HOTEL，就在西湖邊，房價65美元加10%服務(wù)費，房間還是很不錯的，是套房，應(yīng)該有40平米左右，電視是SONY17寸CRT彩電，有個小冰箱，冰箱里竟然有礦泉水和可樂等飲料，還有免費送的2瓶礦泉水，免費的水果（2個蘋果和一串荔枝）。床是個大的雙人床?？傮w感覺不錯。 入住后，即到賓館后的中越合伙飯店東方紅吃飯，是個廣西人來點菜的，8人吃完，約合600元人民幣，菜很豐盛，5人點青島啤酒，3人點飲料，我點的可樂。 越南時間比北京時間早一個小時。領(lǐng)導(dǎo)約定明天上午8：30出發(fā)去松那水電站。吃完飯，回房間，打開電視，能看到大約50個臺，其他有1個香港臺(V)，一個日本臺NHK，3個美國臺：發(fā)現(xiàn)、HBO、還有一個，本地臺都聽不懂，有一個電視購物臺，有一個臺的節(jié)目是唱歌比賽。 賓館有無線網(wǎng)絡(luò)，我開機(jī)能進(jìn)到無線網(wǎng)，但是不知道怎么上網(wǎng)。用越南手機(jī)卡給家里打了一個電話，聲音很清晰。 9月5日上午9點，我們乘坐阿爾斯通公司河內(nèi)辦事處安排的越野車，沿著六號公路直奔SON LA（谷歌地圖上譯為山羅，當(dāng)?shù)刂袊こ處熞话憬兴赡牵赡鞘窃侥弦粋€省級政府駐地，松那河穿過，在省會附近建有東南亞最大水電站，這個項目被稱為越南三峽工程，是由越南國家總理親自主導(dǎo)的大型水電工程，由六臺40萬千瓦水力發(fā)電機(jī)組組成，到8月25日，已經(jīng)有3臺機(jī)組投入運行發(fā)電，每臺機(jī)組投入運行，越南總理親自到場剪彩祝賀。阿爾斯通公司負(fù)責(zé)松那水電站六臺機(jī)組的供應(yīng)，長年派駐10多名技術(shù)專家在此工作，同時在越南南方還有4個水電站機(jī)組供應(yīng)項目，這次我受阿爾斯通天津公司的邀請，前往松那，為在這里工作的中國水電專家講授管理溝通的課程。河內(nèi)到松那大約350公里路程，出河內(nèi)市區(qū)，道路兩邊密集市場、集鎮(zhèn)，路上各種車輛、摩托車、自行車很多，平穩(wěn)行使，行使到六號公路后，路況稍微好一些，公路等級差不多相當(dāng)于中國三級公路標(biāo)準(zhǔn)，很快就進(jìn)入山區(qū)了，一路上，景色不錯，跟中國北方完全不一樣，跟中國海南自然景觀有點類似，聯(lián)片的棕櫚樹和巴蕉樹是最吸引我們眼球的景色了，還能看到熱帶亞熱帶的第二季水稻，進(jìn)入山區(qū)后則有成片玉米地，特別是在整個山頭全部種滿了玉米，聽說路邊的小山，在過去都是滿山樹林，現(xiàn)在已經(jīng)成為玉米地了，我們感嘆再過幾十年，會是怎么樣。給我們印象深刻的是，越南的民居，非常窄，或者叫瘦，但是往縱深往高發(fā)展，后來聽說，這是越南著名的四大瘦之一（四大瘦指：越南女人瘦、房子瘦、馬路瘦、越南國家瘦）。 中午到山區(qū)路邊一家私人飯店休息吃飯，上衛(wèi)生間發(fā)現(xiàn)很干凈，前后去了不同地方的衛(wèi)生間，都有這個印象，越南公共場所的衛(wèi)生間，都打掃的非常干凈，幾乎沒有異味，完全不像在國內(nèi)國道邊的小飯館的狀況。農(nóng)家午餐很有特色，越南人做蔬菜，完全不放油，只是過一下水，味道是靠單獨的魚露來調(diào)節(jié)的。有一個魚，是用巴蕉葉包裹后蒸熟的，味道很好很鮮。還有一個攤雞蛋跟國內(nèi)的做法幾乎一樣，我很喜歡。我喝了一罐紅牛飲料，是越南產(chǎn)的，跟國內(nèi)的紅牛很類似，不知道這二者有沒有關(guān)系。 一路上7個半小時，基本沒睡，照了不少照片。下午4點半，我們到達(dá)松那水電站客戶辦公室，受到現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)和專家的熱情接待。工地辦公室是業(yè)主方修建的，一層樓的房子，裝修很好，配有空調(diào)、衛(wèi)生間，工地經(jīng)理的辦公室很寬敞，外間是辦公室，里間是臥室，辦公室里有2組辦公柜，裝滿了各種文件盒，文件盒上標(biāo)示出各種文件的類型，茶幾下邊也貼有標(biāo)示，很明顯也是很專業(yè)的5S的做法。工地經(jīng)理拿越南咖啡招待我們，這個咖啡是冰凍的，喝起來感覺很好，喝完咖啡，又沏上中國湖北五峰綠茶，不過茶具是越南產(chǎn)品，在越南喝到湖北家鄉(xiāng)的茶感覺味道很正宗?？吹綁ι嫌幸粡埡艽蟮陌l(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)圖，請教機(jī)電工程師，給我介紹，說實話，只聽懂了幾個單詞，知道那個是定子，那個是轉(zhuǎn)子，看到這么大的尺寸，就佩服得不得了，畢竟是東南亞最大水電機(jī)組，單臺40萬千瓦功率，很是壯觀。 聊了一會，又到控制部經(jīng)理的辦公室看看，控制部經(jīng)理拿出越南香煙請我們，是個白馬牌，我雖然不吸煙，今天也嘗嘗。 等了半小時，另一臺車才到達(dá)，大家都到齊了，初步討論了工作安排，休息后，就安排車送我們到附近鎮(zhèn)里住宿，是一個掛牌二星級賓館，住宿費每晚25萬越南盾，大約75元人民幣，條件還不錯，有單獨衛(wèi)生間，有電話、電視、空調(diào)、電扇，有2張床，特別是有WiFi可以上網(wǎng)，非常滿意。 9月6日，上午8點半，終于輪到我開始講課了，是借業(yè)主的會議室講課的，工地有13名中國技術(shù)專家，這次一起來越南的客戶專家有7人，還有越南籍助理、翻譯、司機(jī)、廚師等人，因為有專家需要到工地現(xiàn)場服務(wù)，上午參加培訓(xùn)的人員只有中國技術(shù)專家16人，在我講課前，請客戶方老總講話，再請安全工程師介紹安全事宜，再由我講課，我開場對各位專家遠(yuǎn)在異國他鄉(xiāng)為增進(jìn)中越友誼、為越南社會主義建設(shè)作出的卓越貢獻(xiàn)深表敬意！并給大家深鞠躬！隨后每人作自我介紹，我才發(fā)現(xiàn)年齡最小的才工作4年，最大的再過3年就退休。都是各專業(yè)技術(shù)專家。隨后，我給大家分組，推選組長，帶領(lǐng)大家做了一個團(tuán)隊游戲，再開始正式講課。今天的課程是高效管理溝通。上午3小時，下午3小時，下午到4點半結(jié)束，評出優(yōu)勝小組，優(yōu)勝組每人送一份巧克力，是我在首都機(jī)場免稅店特意買的，還有富裕，送給另外2位小組長和工地經(jīng)理。大家都很高興，有一位工程師馬上跑到我身邊，握住我的手，說早聽李老師的課就好了，就不是今天這個樣子了，早就如何如何了（這幾個字我處理了一下）。最后一起照相，照合影，我特意邀請客戶老總跟我單獨照了一張照片。全體合影的背景就是松那水電站大壩。 課程結(jié)束后，客戶安排我們?nèi)ニ娬緟⒂^。我們先換鞋，再戴安全帽，并介紹了安全須知，才坐車前往。首先到水電站發(fā)電機(jī)房，下了大約6層樓，才到發(fā)電機(jī)房，機(jī)房非常大，非常高，估計有20米高，有2臺560噸和有2臺250噸起吊機(jī)，據(jù)說，發(fā)電機(jī)組有1100噸重，需要2臺560噸起吊機(jī)同時起吊才能吊起來。到現(xiàn)在已經(jīng)有3臺機(jī)組運行發(fā)電，1臺在作底層結(jié)構(gòu)，1臺已裝好設(shè)備，1臺還在進(jìn)行基礎(chǔ)建設(shè)（這些詞匯是我理解用的，可能有不專業(yè)的）。我這是第一次進(jìn)入到發(fā)電機(jī)房來參觀，這個巨大的場面還是很鎮(zhèn)人的，看了控制機(jī)柜，看了機(jī)組底層的焊接，照了不少照片。看得出來，機(jī)房的越南工作人員，他們都受到我的客戶的培訓(xùn)，對中國技術(shù)專家是畢恭畢敬的，當(dāng)然，他們也很堅持原則，不允許我們靠近控制系統(tǒng)一個規(guī)定的距離。出來機(jī)房，又乘車轉(zhuǎn)到大壩上來。 在大壩上，一下就感覺視野開闊，上游是水庫，蓄了很多水，下游水不多，工程師給我解釋，水電機(jī)組的發(fā)電原理，發(fā)電不一定要有很大的水位差。水壩附近風(fēng)光很好。 晚上，工地經(jīng)理請我們到鎮(zhèn)上咖啡店喝咖啡。越南是全球兩大主要咖啡出口國之一，越南咖啡口味很好，很柔和，越南喜歡在咖啡里放冰塊來喝，喝了越南咖啡，才發(fā)現(xiàn)什么麥?zhǔn)?、雀巢不過是浮云，那個什么星巴克，實在很普通。 9月7日上午8點左右，我們一行三人，坐車回河內(nèi)，是從河內(nèi)提前訂的一臺出租車，車費大約100美元。司機(jī)很友好，途中我們要求在路邊咖啡店喝了一次咖啡，在一處風(fēng)景很好的地方，特意停車照相，中午專門吃農(nóng)家飯。到河內(nèi)后，專門開車到河內(nèi)著名的BIG C超市購物，我買了一大包越南本地產(chǎn)品，包括咖啡、食品、香水等。 晚上我們吃飯后，3人出來到河內(nèi)瞎逛，真的是瞎逛，沒有目標(biāo)，不懂語言，看不懂地圖，沒有打車，走到哪算哪，好在所住的賓館就在市區(qū)很好的位置，我們也就在附近逛。逛很晚了，我們有點迷路了，拿出賓館名片問行人，這個行人也不清楚，她竟然又喊停另外一位行人幫助我們打聽，很是感動。 9月8日，坐南方航空公司的航班回國，先停廣州，再轉(zhuǎn)北京。 這次來越南，工作太忙，幾乎沒有什么準(zhǔn)備，英語好久沒用，基本沒法交流。對越南也沒什么了解。買了書也沒看。 這次越南之行，有些感受，越南公共場所的衛(wèi)生間非常干凈，超過我的預(yù)期。越南人很淳樸很友好。越南咖啡味道很好。越南摩托車很多。越南基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，感覺比中國落后20年，基本沒有高速公路，沒有高鐵，沒有城鐵，航空設(shè)施比較落后，（松那只有軍用機(jī)場，沒有民用航空），賓館里無線上網(wǎng)很方便，河內(nèi)的高樓大廈只在幾個主要街道有，基本還是以2-5層樓房為主。大體相當(dāng)于中國1990年的水平。這也從另一個方面說明中國近30年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步給我們帶來的實惠和好處。說明了中國模式的力量。 長期駐外的技術(shù)專家，還是比較辛苦的，體現(xiàn)在多個方面。我們應(yīng)該向他們致敬！ 這次越南之行，得到TRACY女士、王女士、孫總、張總、程經(jīng)理等人的關(guān)照和支持，深表感謝！ |
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