在職場當(dāng)中我聽到很多人這樣說，“領(lǐng)導(dǎo)怎么這么不公平，為什么提拔他不提拔我呢？”還有“我們的領(lǐng)導(dǎo)脾氣很暴躁，每次匯報(bào)工作我才說兩句，他就沒耐心了，你看我昨天花三天時(shí)間做完的ppt，他三分鐘就給我斃了。”等等……
如果我們坐在一起來控訴上級(jí)的話，那可是天下下屬都是一家，上級(jí)個(gè)個(gè)都挺奇葩的。
問題是說風(fēng)涼話沒用，咱們得躬身入局搞定他，那怎么去和領(lǐng)導(dǎo)溝通？首先要避免犯四個(gè)錯(cuò)誤：

第一個(gè)叫信誓旦旦的溝通方式。我發(fā)現(xiàn)有的人領(lǐng)導(dǎo)一把任務(wù)派下來，立馬拍胸脯說沒問題包在我身上。
其實(shí)經(jīng)常拍胸脯的人往往事后總拍屁股，沒把領(lǐng)導(dǎo)的意圖搞清楚，也沒有想明白這件事情背后有什么情況。
記得領(lǐng)導(dǎo)交代任務(wù)的時(shí)候先確認(rèn)清楚領(lǐng)導(dǎo)要的結(jié)果是什么，什么時(shí)候要完成，這件事情背后有哪些原因，又有哪些可能出現(xiàn)的問題，什么情況下得向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，什么情況下自己可以做主。

第二個(gè)錯(cuò)誤就是自以為是的溝通方式，很多時(shí)候很多問題沒有及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反饋，用自己的想法去操作了。比如說有一次和領(lǐng)導(dǎo)一起去拜訪客戶，領(lǐng)導(dǎo)問車在哪里，結(jié)果員工說“我叫了車沒打算開車”，領(lǐng)導(dǎo)說“怎么不早說，要知道你不想開車我就開車了。”
這位下屬卻說沒關(guān)系，打車也很方便，實(shí)際上領(lǐng)導(dǎo)恐怕有他的目的和想法，這叫自以為是的。
在很多問題上盡可能和領(lǐng)導(dǎo)信息同步，盡量做到透明化。

第三個(gè)錯(cuò)誤式的，杳無音信式的溝通方式，也就是無反饋。
領(lǐng)導(dǎo)交代一件事情下去以后，沒有把事情的進(jìn)展情況向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。比如領(lǐng)導(dǎo)要他訂個(gè)機(jī)票，訂了還是沒訂，沒說清楚訂了什么時(shí)間點(diǎn)的，什么情況沒有及時(shí)反饋。
我的觀點(diǎn)是一項(xiàng)工作哪怕只做到了8分，但是及時(shí)反饋也可以達(dá)到10分。一項(xiàng)工作做到了10分但就是不反饋，那也只能給8分了。

第四個(gè)錯(cuò)誤就是一次接力式的溝通，無追蹤，很多時(shí)候領(lǐng)導(dǎo)的工作，我們也需要去確認(rèn)。比如領(lǐng)導(dǎo)要的一份材料，某某同事用郵件的方式發(fā)給領(lǐng)導(dǎo)了，結(jié)果領(lǐng)導(dǎo)因?yàn)楦鞣N原因可能沒收到郵件，或者也沒及時(shí)去看郵件。
我們說一次接力既要做到反饋，也要去追蹤領(lǐng)導(dǎo)這件事情有沒有收到。很多人之所以不被提拔，可能就是因?yàn)椴欢孟蛏先贤ā?/p>