石油行業(yè)：湖北銷售恩施分公司探索油品損耗控制新路

    時(shí)間：2011-11-28

        湖北銷售公司提出“積極探索地罐交接等新的油品交接模式”的思路。面對(duì)油品損耗持續(xù)偏大的難題，恩施分公司迎難而上，展開了損耗控制的攻堅(jiān)，找到一條適合有效的地罐收油新路。
　　精打細(xì)算，啟動(dòng)地罐收油
        近年來，為扭轉(zhuǎn)損耗控制不力的局面，從流量計(jì)收油、“三二三”原則、計(jì)量員押車到罐車施打固定鉛封、出庫(kù)計(jì)量，再到地罐收油模式，恩施分公司不斷探尋油品損耗控制新路。
        今年年初，恩施分公司油品數(shù)質(zhì)量管理人員著手在后山灣加油站采集地罐收油數(shù)據(jù)，通過定期分析對(duì)比確定了地罐收油模式的控耗實(shí)效。
        隨后，恩施分公司敲定了加油站地罐試點(diǎn)收油時(shí)間運(yùn)行表。4月9日，按既定計(jì)劃，首批地罐交接試點(diǎn)驗(yàn)收油品從宜昌油庫(kù)出庫(kù)。4月10日，恩施分公司數(shù)質(zhì)量管理人員4時(shí)就到加油站做好相關(guān)準(zhǔn)備工作。7時(shí)，運(yùn)輸公司和省公司數(shù)質(zhì)量崗位相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)在土橋壩加油站和八龍加油站現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督接卸油品。整個(gè)過程持續(xù)到晚上7時(shí)多。恩施分公司數(shù)質(zhì)量管理人員十幾個(gè)小時(shí)守候在加油站，時(shí)刻關(guān)注著卸油的每個(gè)環(huán)節(jié)。
        經(jīng)過反復(fù)計(jì)算，土橋壩加油站在車上計(jì)量盈余154升，地罐計(jì)量盈余18升；八龍加油站在車上計(jì)量盈余152升，地罐計(jì)量盈余18升。
        看著反復(fù)計(jì)算出的數(shù)據(jù)，恩施分公司加油站管理部羅波和質(zhì)量安全環(huán)保部唐成會(huì)心地笑了。唐成說：“干了十多年油品損耗管理工作，地罐計(jì)量盈余這還是第一次。”
        統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，運(yùn)行進(jìn)度加快
        地罐交接試點(diǎn)后，恩施分公司結(jié)合實(shí)際，確定了7月全面推行地罐收油的計(jì)劃。 
        這個(gè)分公司一方面與運(yùn)輸公司協(xié)調(diào)，建立了聯(lián)合辦公機(jī)制，每周對(duì)接地罐交接運(yùn)行過程中存在的問題，及時(shí)協(xié)調(diào)解決，一方面完善大零管系統(tǒng)和液位儀的融合，組織對(duì)庫(kù)存油品計(jì)量賬、車上計(jì)量確認(rèn)單等賬表冊(cè)進(jìn)行修訂完善。
        為了確保7月全面實(shí)施地罐交接，恩施分公司多次召開協(xié)調(diào)會(huì)議，統(tǒng)籌安排，積極協(xié)調(diào)，嚴(yán)格按照運(yùn)行大表推進(jìn)工作進(jìn)展，將地罐標(biāo)定運(yùn)行表精確到每個(gè)小組、每天、每具油罐。 
        前期清理出需標(biāo)定的46具罐分布在全州8縣市的21座加油站，地罐分布廣，給標(biāo)定工作的開展造成了一定的困難。面對(duì)時(shí)間緊、任務(wù)重的緊迫局面，恩施分公司積極協(xié)調(diào)，一方面從河南緊急抽調(diào)一個(gè)油罐標(biāo)定小組，新增一輛油罐標(biāo)定車，一方面協(xié)調(diào)標(biāo)定單位提前做好電子版罐容標(biāo)定數(shù)據(jù)，并在第一時(shí)間將數(shù)據(jù)導(dǎo)入液位儀，全力加快地罐交接進(jìn)度。
        6月29日晚，第二標(biāo)定組連夜自巴東出發(fā)，奔波6個(gè)小時(shí)后到達(dá)南四縣與第一標(biāo)定小組會(huì)師，終于在6月30日完成最后兩座站3具油罐的標(biāo)定。
        至此，恩施分公司已完成80具油罐的標(biāo)定，校準(zhǔn)了28臺(tái)液位儀，拆除了41個(gè)影響計(jì)量精度的結(jié)合管，培訓(xùn)管理人員83人次，地罐收油工作順利推進(jìn)。
        總結(jié)完善，油品損耗連降
        總結(jié)不僅是推進(jìn)工作的有效方法，而且是不斷創(chuàng)新的法寶。地罐收油運(yùn)行后，恩施分公司結(jié)合地罐交接實(shí)施后的工作實(shí)際，每月進(jìn)行總結(jié)完善，將地罐交接收油流程細(xì)化為12個(gè)步驟，形成了地罐交接“十二步曲”。
         8月，恩施分公司組織專人進(jìn)行油品數(shù)量盤點(diǎn)。當(dāng)月這個(gè)分公司油品保管損耗率為-0.23%,一躍成為全省第一。9月，恩施分公司油品保管損耗率再降0.11個(gè)百分點(diǎn)，蟬聯(lián)此項(xiàng)關(guān)鍵考核指標(biāo)全省第一。10月，在恩施分公司地罐收油試點(diǎn)的基礎(chǔ)上，湖北銷售公司編制下發(fā)了《恩施地區(qū)地罐交接手冊(cè)》。恩施分公司積極宣貫，執(zhí)行到位。 
        測(cè)時(shí)寫實(shí)的統(tǒng)計(jì)顯示，恩施分公司地罐收油實(shí)施后，每車減少卸油時(shí)間40分鐘以上，卸油效率顯著提高，勞動(dòng)強(qiáng)度有所降低，油品到站交接爭(zhēng)議明顯減少，控耗效果明顯。