現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)個(gè)別樓棟出現(xiàn)結(jié)構(gòu)裂紋，首先安排工程師統(tǒng)計(jì)結(jié)構(gòu)裂紋出現(xiàn)的位置，在圖紙上標(biāo)注出來(lái)。通過(guò)檢測(cè)混凝土強(qiáng)度和鋼筋間距數(shù)據(jù)分析，混凝土強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求，但鋼筋間距偏大。經(jīng)過(guò)分析和與圖紙核對(duì)，主要的原因是個(gè)別單體長(zhǎng)度超過(guò)45m,設(shè)計(jì)有溫度后澆帶，現(xiàn)場(chǎng)的溫度后澆帶沒(méi)有后澆，加上混凝土塌落度大，收縮應(yīng)力大且無(wú)法釋放導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)開(kāi)裂。

    找到問(wèn)題原因后，約談總包及班組，未按圖紙要求施工按合同進(jìn)行處罰。要求對(duì)出現(xiàn)裂縫位置出修補(bǔ)方案并經(jīng)設(shè)計(jì)技術(shù)核定，裂縫處防水等級(jí)提高，防止后期滲水，維修部位留存影像記錄。

    為避免后期出現(xiàn)同樣問(wèn)題，從原材料、施工過(guò)程中，施工后養(yǎng)護(hù)等全方面管控。原材料方面：同監(jiān)理和總包去攪拌站檢查石子、砂石、水泥等材料質(zhì)量及配合比，尤其控制好粉煤灰和外加劑含量，要求現(xiàn)場(chǎng)檢查每一車混凝土塌落度，不合格的全部退場(chǎng)且該車輛3個(gè)小時(shí)不允許再進(jìn)工地。施工過(guò)程：加強(qiáng)隱蔽驗(yàn)收，控制好鋼筋間距和構(gòu)造措施，保證結(jié)構(gòu)保護(hù)層厚度和有效截面。做好澆筑振搗，震動(dòng)棒和平板振動(dòng)器配合使用，做好二次振搗，避免漏振和過(guò)振。養(yǎng)護(hù)：要求及時(shí)覆膜養(yǎng)護(hù)，安排專人負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)，保證混凝土一直處于濕潤(rùn)狀態(tài)，尤其是澆筑后的12小時(shí)內(nèi)是養(yǎng)護(hù)關(guān)鍵期。