香港國(guó)泰航空的空乘在機(jī)上服務(wù)時(shí)，嘲笑內(nèi)地旅客“如果不會(huì)說毛毯的英文，就不配有毛毯”，有老人因?yàn)槁牪欢浾Z廣播，被空乘罵“聽不懂人話”，有旅客問飛機(jī)幾點(diǎn)起飛，甚至被罵“瞎了眼”。這種態(tài)度，很難相信是出自以服務(wù)著稱空乘之口。

雖然國(guó)泰在不到24小時(shí)內(nèi)三度回應(yīng)，緊急道歉并將涉事的空乘解雇。但這樣區(qū)別對(duì)待由來已久，早在2019年央視主持人康輝就喊話國(guó)泰航空類似行為“不作不死”。

由此可見，這不是國(guó)泰空乘的個(gè)別問題，而是公司管理制度和企業(yè)文化的問題，是價(jià)值觀扭曲的問題，并非基本的素質(zhì)問題，所謂上梁不正下梁歪，“有樣學(xué)樣”。

所以，這就不是簡(jiǎn)單的道歉，及解雇三位空乘的問題，而是需要更高層面的人來承擔(dān)這種負(fù)面影響的責(zé)任，相關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)引咎辭職，以向公眾表明公司的態(tài)度。同時(shí)，國(guó)泰航空應(yīng)加強(qiáng)機(jī)組人員的培訓(xùn)，確保對(duì)所有乘客提供一視同仁的、正向的、專業(yè)的服務(wù)。

國(guó)泰航空公司50%的業(yè)務(wù)源于內(nèi)地，得好好掂量一下。值得說明一下，國(guó)泰航空是英國(guó)太古集團(tuán)成員，寰宇一家創(chuàng)始成員之一，是兩個(gè)外籍人士在香港成立的民營(yíng)航空公司。公司的口號(hào)是志在飛躍，這回估計(jì)要裁了，公司估價(jià)因此已明顯下降。老毛病老不改，國(guó)泰航空飛不遠(yuǎn)。如果你連中國(guó)話都不聽，那你還在中國(guó)經(jīng)營(yíng)干什么？