亚洲AⅤ自偷自拍视频_亚洲欧洲精品一区二区_中日韩AV丰满少妇无码_亚洲欧美日韩一区天堂

當(dāng)前位置: 首頁 > 講師博客 > 講師博文
廣告1
戰(zhàn)略管理專家李江濤教授:與競爭對手合作,讓企業(yè)變的更強(qiáng)
時(shí)間:2014-09-30     作者:李江濤

    如果競爭對手掉進(jìn)河里就要淹死,你該怎么辦?麥當(dāng)勞創(chuàng)始人克洛克給出的答案是:拿起水龍頭,塞進(jìn)他的嘴里……這是曾經(jīng)乃至當(dāng)下一些企業(yè)面臨競爭時(shí)通常使用的霸氣十足的行為。這種霸道的行為在奧地利生物學(xué)家康?洛倫茨眼中,顯得不那么理智。他認(rèn)為,動物往往采用威脅和虛張聲勢的策略,獲勝者會尊重降服的表示,只要對方服輸,就善罷甘休,絕少一定要置對手于死地。生物的進(jìn)化需要在“王道”和“霸道”間保持一種平衡。

 

  著名生物小說家威爾遜也告戒人們:侵犯行為對人毫無幸福可言。但是,在商業(yè)社會,同行是冤家,除了與競爭對手“死嗑”,還有其他選擇嗎?
 
  林肯的話或許是很好的建議:消滅敵人最好的辦法就是把競爭對手變成自己的朋友,那么我們或許真的能一勞永逸。
 
  當(dāng)市場要求企業(yè)不斷加快創(chuàng)新速度,當(dāng)全球化的壓力越來越大,短兵相接的競爭對手也可以在不損害各自的競爭優(yōu)勢的前提下,結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟。通過合作,雙方不僅可以共同分擔(dān)產(chǎn)品開發(fā)的成本與風(fēng)險(xiǎn),獲取規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益,還能共享資源與人才。企業(yè)不會因此一勞永逸,但卻可以省下不少精力。
 
  要怎樣把競爭對手變成合作伙伴呢?最簡單的答案是:“共同利益”。
 
  舉例來說,當(dāng)初,通用汽車和戴姆勒-克萊斯勒都分別覬覦著電氣混合動力型汽車這一快速增長的新市場,但是這兩個汽車巨頭又同時(shí)面臨著與豐田和本田的一場硬仗,豐田和本田都在早期進(jìn)入該市場并處于領(lǐng)先地位。因此,它們必須找到一種方法來加快產(chǎn)品開發(fā)的速度,以便在最短的時(shí)間內(nèi)向市場推出具有競爭力的混合動力技術(shù)。 最后,它們找到的方法是合作。除了通用汽車和戴姆勒-克萊斯勒,還有通用汽車和福特公司,日立和松下電器,諾斯羅普?格魯曼公司和英國航天系統(tǒng)公司,通用汽車和豐田,鐵姆肯公司和SKF集團(tuán)……這些多對制造商的共同之處是,每一對企業(yè)都是在市場上短兵相接的直接對手,它們同時(shí)又是合作伙伴,一起肩并肩地開發(fā)新產(chǎn)品,分享新理念和新技術(shù),合作開拓市場。
 
  與競爭對手合作的好處是,分擔(dān)成本、讓自己變得更強(qiáng)。鐵姆肯公司旗下的工業(yè)集團(tuán)總裁阿諾德認(rèn)為:“企業(yè)可能無力獨(dú)自承擔(dān)做某些項(xiàng)目的成本,但是如果與其他企業(yè)合作,就可以由大家共同分擔(dān)這些成本。競爭對手之間的聯(lián)手合作并不會損害各自的競爭優(yōu)勢。”
 
  該工業(yè)集團(tuán)就選擇和競爭對手合作,合作對象包括像SKF這樣的軸承制造商。雙方通過合作共享物流和電子商務(wù)等系統(tǒng)。“當(dāng)市場不景氣時(shí),很多制造商都會陷入困境。但是通過合作,即便是市場低迷,我們依然能夠提高產(chǎn)能,同時(shí)分擔(dān)成本和風(fēng)險(xiǎn)。
咨詢電話:
0571-86155444
咨詢熱線:
  • 微信:13857108608
聯(lián)系我們