設(shè)置企業(yè)紅綠燈

    時(shí)間：2012-03-21

如果在城市的十字路口缺乏有效的管理，就會(huì)混亂不堪、事故不斷。為了理順交通秩序，車流順暢，必須建立一個(gè)十字路口的管理機(jī)制，這個(gè)機(jī)制就是交通統(tǒng)一指揮：通過(guò)交警打手勢(shì)來(lái)指揮，后來(lái)誕生了“紅綠燈機(jī)制”。當(dāng)然并不是有了紅綠燈就萬(wàn)事大吉了，還有很多不守交規(guī)的人，這時(shí)就需要一個(gè)監(jiān)控與考核機(jī)制，于是很多路口安裝了攝像探頭，配置了警力，對(duì)違規(guī)現(xiàn)象進(jìn)行及時(shí)的處理并配置相應(yīng)的處罰措施。 

現(xiàn)代企業(yè)管理與交通管理有著異曲同工之妙，“紅綠燈機(jī)制”對(duì)管理有著重大的啟發(fā)作用。某個(gè)路段經(jīng)常出現(xiàn)交通事故或交通堵塞的問(wèn)題時(shí)：不能簡(jiǎn)單理解這是司機(jī)的問(wèn)題。要考慮交通路線是否暢通，安全標(biāo)示是否明了，可否改道或加寬路面等。那么，在企業(yè)出現(xiàn)各種各樣的管理問(wèn)題，也不能簡(jiǎn)單理解是人的素質(zhì)問(wèn)題。有一次，我在與某集團(tuán)公司的總經(jīng)理討論企業(yè)管理的問(wèn)題。這時(shí)，一位員工興奮地從辦公大樓的大門走過(guò)來(lái)，一不小心，撞上了玻璃大門，并發(fā)出一陣聲響。我和總經(jīng)理剛好看見這幕情景，忍不住地笑了。十分鐘以后，又一名員工走了過(guò)來(lái)，不知為什么，也同樣撞到了玻璃大門。如果這樣的事情經(jīng)常發(fā)生或者再嚴(yán)重些，就有人可能要掛彩了。按照過(guò)去的做法，應(yīng)該教育員工走路要小心點(diǎn)。但是，這只是教育的問(wèn)題嗎？不！這是“修路”的問(wèn)題了。辦法其實(shí)很簡(jiǎn)單在玻璃大門上貼了“推拉”顯眼的字樣，就不會(huì)發(fā)生類似的現(xiàn)象。 

如今銀行、電信等服務(wù)窗口的叫號(hào)體系就是“修路”的最好體現(xiàn)。銀行系統(tǒng)每天都非常的繁忙，排隊(duì)等候是一大難題?，F(xiàn)在好了，銀行實(shí)施叫號(hào)制，客戶進(jìn)入銀行后，首先通過(guò)叫號(hào)機(jī)申請(qǐng)?zhí)柎a，然后根據(jù)自己的號(hào)碼順序依次辦理業(yè)務(wù)。在此期間，可以坐在大廳內(nèi)的椅子上休息，等到廣播叫到自己的號(hào)碼后，就可以到相應(yīng)的窗口辦理業(yè)務(wù)了。實(shí)行叫號(hào)制后既文明又安全，大廳內(nèi)秩序很好，辦理業(yè)務(wù)的客戶和等候區(qū)的客戶得以完全分開，避免了過(guò)去那種排長(zhǎng)龍的現(xiàn)象，客戶的個(gè)人信息因此得到有效保護(hù)，安全系數(shù)大大提高。 

所以，當(dāng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)：不要只抱怨“司機(jī)”的問(wèn)題，要立即“修路”，并設(shè)置企業(yè)“紅綠燈和斑馬線”，配上“交通警察”與考核機(jī)制，讓人人都成為“優(yōu)秀的司機(jī)”。企業(yè)制度就像交通規(guī)則里的紅綠燈系統(tǒng)，紅燈停，綠燈行。為什么有的管理者很累呢？因?yàn)樘焯煸诎缪萁痪慕巧?，試想一下如果沒有紅綠燈，那交警不是很累嗎？ 

談到這里就聯(lián)想到：許多企業(yè)培訓(xùn)了為什么沒有效果？安排管理人員參加培訓(xùn)，聽聽激動(dòng)，想想感動(dòng)，回去不動(dòng)。很大一部分原因是忽略了制度與流程。為什么會(huì)是這樣？我們發(fā)現(xiàn)培訓(xùn)老師講的案例的環(huán)境與學(xué)員的企業(yè)的環(huán)境有區(qū)別，在沒有改變環(huán)境的前提下，課堂上老師講的方法不一定能用，何況有的企業(yè)也不知如何來(lái)使用。不能簡(jiǎn)單理解培訓(xùn)沒有用，而是要要修路改變企業(yè)的環(huán)境。沒有做任何“修路”的培訓(xùn)當(dāng)然沒有效果，那只是在灌輸知識(shí)。